پل، راه پیوند بین دو رود

پل سازی
شابید دست یابی به این پرسش که پل سازی از کجا و چه زمانی و توسط چه کسی آغاز شد مشکل باشد ولی بدون شک انسان در هر دوره با هر وسیله ای ممکن برای مقابله با مشکلات و و موانعی که طبیعت برایش به وجود آورده پرداخته و کوشیده که با اندیشه و تدبیر این سدها را از سر راه خود بردارد.
قطعا از همان هنگام که بشر توانست برای گذر از جویها و رودخانه های کوچک ، از ابتدایی ترین راه یعنی استفاده از تنه درختان سود جوید ، می توان گفت که کار پل سازی آغاز شده است.
در زیر به چند پل کهن در راه تهران قزوین اشاره میشود:
پل ورسک - فیروزکوه
موقعیت : بین کوههای فیروزکوه و نزدیک روستای ورسک و رابط بین دو تونل ، بر روی دره عباس آباد.
قدمت : بین سالهای 1310 تا 1315 ه.ش با همکاری مهندسین آلمانی
نوع پلان : یک دهانه قوسی یه پهنای 66متر و به بلندای 110 متر از کف دره.درازی پل 73.2 متر.
مصالح : بتن آرمه
تزئینات : ندارد.
ثبت تاریخی : ندارد.

پل کرج - کرج
موقعیت : ورودی شهر - کنار پل جدید بر روی رودخانه کرج
قدمت : پیش از قرن هشتم ،دوره صفویه ، تعمیر دوره قاجار
نوع پلان : اکنون دو چشمه ، یک چشمه بسیار بزرگ و یک چشمه کوچک ، آب بر نیم دایره با اهلیزی دو طبقه
مصالح : قلوه سنگ در پایه های میانی ، صخره سنگی در طرفین پل ، آجر با ملات گچ در بدنه و تاقها
تزئینات : ندارد.
ثبت تاریخی : ندارد.

پل آصف الدوله - کرج
موقعیت : کیلومتر 29 جاده کرج - اشتهارد بر روی رودخانه شور
قدمت : زمان فتحعلیشاه ، توسط الهیار خان آصف الدوله
نوع پلان : چهار چشمه .دو چشمه کوچکتر ویران شده و چشمه های دیگر به شکل نیمه ویرانند.
مصالح : پایه ها بر روی صخره طبیعی سنگ های رودخانه در پایه ها ، آجر با ملات گچ در تمام بدنه و تاقها
تزئینات : ندارد.
ثبت تاریخی : ندارد.

پل باقر آباد ورامین:
موقعیت : روستای باقرآباد ،4کیلومتری ورامین بر روی بخشی از رودخانه جاجرود
قدمت : قاجاریه
نوع پلان : یک دهانه بزرگ
مصالح : آجر با ملات گچ در بدنه و تاق و سنگ در پایه با ملات ساروج
تزئینات : ندارد.
ثبت تاریخی : ندارد.

پل شاه عباسی محمدآباد - قزوین
موقعیت : 37کیلومتری جنوب قزوین ، ده کیلومتری کاروانسرای محمد آباد خره ، بر روی رودخانه خاررود
قدمت : صفویه همزمان با کاروانسرای محمد آباد
نوع پلان : سه دهانه دو دهانه بزرگ و یک دهانه کوچک ، پایه دارای آب برهای مثلثی
مصالح : سنگ در پایه ها و آجر با ابعاد 24 *24 * 5 با ملات گچ در تاقها و بدنه
تزئینات : ندارد.
ثبت تاریخی : ندارد.

بن مایه : پل های قدیمی ایران-محمدعلی مخلصی